지난 연휴에 오랜만에 만난 친구들과 저녁을 먹으며 이런저런 이야기를 나눴다. 하루가 너무 빨리 지나갔고, 시간이 어떻게 흘렀는지 모르겠고, 오랫동안 쌓인 것들을 이야기하고 있었다. 우리가 연락을 유지할 수 없는 동안, 우리 친구들에게는 많은 일이 일어났습니다. 그는 차를 사고 보험을 찾느라 정말 바빴다고 말했다. 첫 차를 산 친구가 보험설계사라는 지인이 있어서 물어보기로 했습니다. 하지만 최근 직접 견적을 제공하는 사이트를 보고 호기심을 보이며 직접 제안을 했다. 그들은 구독료와 사이트 계산 비용이 상당히 다양하다는 것을 발견했습니다. 운전 경력이 쌓이면서 자연스럽게 자동차 보험에 대해 알게 되었고 원래 계약을 한 것이 실수였다는 것을 깨달았습니다. 이것은 나를 매우 슬프게 합니다.
자동차보험은 자동차를 소유할 때 반드시 가입해야 하는 필수 보험입니다. 제 친구는 처음이라 이런건 많이 낯설고 지인에게 가입하듯이 아무것도 모르고 급하게 가입했다고 합니다. 일부 필수 및 추가 담보를 확인하고 일부 특별 할인을 추가했습니다. 이제 내가 등록한 콘텐츠가 친구들에게 적합하지 않은 것 같습니다. 범용 구독 조건은 이 친구에게 적합하지 않습니다. 나는 그 당시에 결혼하지 않았고 자녀도 없었기 때문에 매우 달랐습니다. 결국 나에게 맞지 않는 더 비싼 자동차 보험으로 바뀌었습니다. 내년 재계약 시 반드시 실용적인 선택을 하겠다고 밝혔습니다. 특히 자동차 보험을 찾을 때 고려해야 할 다양한 상황과 조건이 있습니다. 한 가지 확실한 것은 절대 필수 담보만 준비해서 저렴한 가격을 받아서는 안된다는 것입니다. 보험증권의 역할을 하지 않을 수 있습니다. 본계약의 내용이 크게 다르지 않더라도 한도설정이나 자의적인 부수적 설계 등으로 인해 사고 발생 시 보장할 수 있는 범위가 크게 달라지게 됩니다. 추가 손상의 경우 운전자가 전액을 부담해야 합니다. 그러나 자신의 상황을 전혀 고려하지 않고 과잉 준비하는 것도 좋은 생각이 아닙니다. 서명에 더해지는 무수한 특약, 1년 동안 아무 진전이 없다면 쓸데없는 지출이다. 상품에 부담이 되지 않고 최대한 보장이 되도록 구성하는 것이 관건입니다. 물론 말처럼 쉽지만은 않습니다. 자동차를 처음 운전하시는 분이나 이 부분이 처음이신 분들은 높은 벽처럼 느껴지실 텐데요.
최근에는 여러 보험사를 직접 비교하여 자동차보험을 준비하시는 분들이 늘고 있습니다. 개인이 상품을 구성하고 보험 회사가 계약을 맺도록 요구하는 상품을 다이렉트 보험이라고도 합니다. 그런 직거래 상품을 청약할 때도 사전 정보가 있어야 하고, 개인의 상황을 다각도로 따져봐야 합니다. 이는 위에서 언급한 제품 구조의 합리화를 달성하기 위함입니다. 따라서 이렇게 준비하는 사람들은 처음 차를 살 때 자동차 가격은 물론 자동차 정비에 기본적으로 포함되는 각종 고정비를 확인하고 자동차 보험료를 계산하게 된다. 사실 이것은 매우 일반적인 접근 방식이지만 이 부분은 양날의 검과도 같은 역할을 합니다. 경우에 따라 보장 내용을 정확히 알지 못한 채 서명하거나 생략하면 손해를 볼 수 있습니다. 그래서 친구가 자동차보험 견적을 직접 비교한 결과를 확인하고 같은 조건으로 가입하는 것이 더 유리할 것 같다고 말했습니다. 즉, 갱신 시 합리적인 가격으로 다이렉트 상품에 가입할 수 있습니다. 자동차보험을 직접 비교할 수 있는 비교사이트를 이용하면 동일한 보험조건으로 연간 최대 40만원의 보험료를 절약할 수 있다고 한다. 이것은 매우 중요한 차이입니다. 특히 보험사마다, 할인이 적용되는 특약별로 금액을 설정하는 기준이 다르기 때문에 최대한 자세하게 비교해보는 것이 좋다. 이것은 실제 비용 차이를 만듭니다.
보험사에서 지정한 특별할인약정을 보면 비슷한 이름을 가진 보험사가 많다. 사실 이름은 같지만 구체적인 가입 기준과 할인율은 사뭇 다르다. 이는 누군가에게는 계약을 체결할 수 없다는 것을 의미하지만 누군가에게는 대신 높은 비율의 할인 혜택을 누리면서 특약을 이용할 수 있습니다. “케이스 바이 케이스(case-by-case)”라는 문구는 자동차 보험에도 적용됩니다. 따라서 자신의 기준에 따라 이상적인 조건을 고려해야 합니다. 프리미엄 콘텐츠가 포함된 상품을 선택하면 큰 폭의 할인을 받을 수 있으며 고정된 연회비를 절약할 수 있습니다. 제가 소개해드린 자동차보험 다이렉트비교견적사이트를 이용하시면 각 약정별로 설정된 가입금액이 적정한 수준인지 확인하실 수 있습니다. 자신에게 맞는 결과를 쉽게 확인할 수 있습니다. 다른 친구는 여러 대의 자동차를 가지고 있습니다. 사고처리비용이나 변호비용 등 부수적인 부분에 대해서는 따로 운전자보험을 가입하는 것이 더 합리적이라고 합니다. 또한 크고 작은 여러 번의 사고로 인해 자동차 보험 가입 비용도 높은 가격에 책정되어 있다고 합니다. 일과 취미로 인해 한 대 이상의 자동차를 운전해야 하므로 비용을 줄여야 한다는 생각을 오래전부터 해왔다. 다만 운전자의 범위를 부부만으로 변경하고 재물손해보험금 한도를 다소 낮추도록 설계한 뒤 금액은 부담스럽지 않은 것으로 전해졌다. 차를 많이 가지고 있기 때문에 총 저축 금액이 상당히 큽니다.
드디어 원하던 구형 수입차를 생각보다 적은 돈에 손에 넣었다고 한다. 그래서 저는 돈을 절약하는 것이 그다지 대단하다고 생각하지 않습니다. 절약한 돈은 다른 곳에서 쓰일 것입니다. 내 조언 덕분에 자동차보험은 내가 직접 알아내야 했다며 너무 좋아했다. 나는 매년 차를 추가하고 내 친구의 차가 스스로 증식할 수 있다고 생각합니다. 완전히 다른 것에 대해 이야기 할 수 있습니까? 아는 선배가 공사장에서 돌이 떨어져 주차된 차에 부딪혀 부상을 입었다고 한다. 사연을 읽으려다 적발돼 화가 났다는 유야무야. 파손된 부분으로 미루어 보아 전조등, 앞범퍼, 백미러 모두 도색을 한 것으로 보입니다. 긴 상담 과정에 지쳐서 개인보험으로 처리해야 하는데 보험료를 추가해야 하는 것도 귀찮다고 하더군요. 전조등이 바위에 의해 심하게 손상되었다고 생각하고 손상된 캡을 교체했을 뿐인데 말처럼 쉽지 않습니다. 서비스센터에 연락해보니 교체를 권유했고 부품비와 인건비를 포함해 120만원 정도 들었다고 한다. 다른 부품과 인건비까지 합하면 200만원에 불과하다고 한다. 그런데 작년에 구성한 자동차보험 보장범위가 상대적으로 할증 한도가 낮아 보험으로 취급하기 상당히 어려운 부분이 있다고 봅니다. 그 동안 아무 일도 없었고 그 이후로는 신경도 안 썼다고 한다. 확인해보니 재작년 이전에 가입한 200만원의 보험료 한도가 최소 50만원으로 낮아졌습니다. 집안 형편이 낮아서 할말이 없습니다.
가족의 입장에서 한도를 낮추는 것은 지불을 줄이는 것이고 그 목적은 좋습니다. 이 설정을 변경하지 않고 그대로 두면 약 200,000원의 공제액만 지불하고 갱신 시 추가 요금을 피할 수 있습니다. 하지만 한도는 최소 50만원으로 낮아졌고, 결국 과징금을 피하기 위해 본인 혼자 150만원 이상을 내야 했다. 200,000원과 150,000원, 보시다시피 엄청난 차이가 있습니다. 특히 이 선배는 오랫동안 사고 기록이 없는 무사고 운전자다. 하지만 최근 발생하는 각종 비용으로 보험료가 부담이 되었다고 한다. 추가 요금을 방지하기 위해 실제 요금을 지불했지만. 그래서 혹시나 하는 마음에 자동차보험료 산정에 대해 들었던 제도가 기억나더니 자동차보험 다이렉트비교 사이트에서 직접 상담을 했다고 한다. 상담 과정을 통해 안전운전 포인트, 운전자 보상, 대중교통 이용기록 등 다양한 할인 적용을 극대화할 수 있었고, 궁극적으로 금액을 대폭 줄일 수 있었다. 직접 비교 및 구성을 통해 자동차 보험에 가입하면 많은 비용을 절약할 수 있습니다. 자신도 모르게 놓쳤을 수 있는 부분을 확실히 지적할 수 있습니다. 갱신 전 후 가입 방법, 신차 구매 시 어떤 상품에 가입할지 고민이신 분들은 직접 자동차보험을 비교해보시길 추천드립니다.